ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះជាមួយនឹងការអនុវត្តបទបញ្ជាគុណភាពខ្យល់ក្នុងរថយន្តគុណភាពត្រួតពិនិត្យក្នុងរថយន្តនិងកម្រិត VOC (សមាសធាតុសរីរាង្គងាយនឹងបង្កជាហេតុ) បានក្លាយជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការត្រួតពិនិត្យគុណភាពរថយន្ត។ VOC គឺជាពាក្យបញ្ជានៃសមាសធាតុសរីរាង្គភាគច្រើនសំដៅទៅលើកាប៊ីនយានជំនិះនិងគ្រឿងបន្លាស់កាប៊ីនឥវ៉ាន់ឬវត្ថុធាតុដើមនៃសមាសធាតុសរីរាង្គដែលភាគច្រើនរួមមានស៊េរីបេនហ្សេនអាល់ដេអ៊ីដនិងកេតូននិងអាន់ឌេកានប៊ីទីលអាសេតាតផូឡាតនិងអ្វីៗផ្សេងទៀត។
នៅពេលកំហាប់ VOC នៅក្នុងរថយន្តឈានដល់កម្រិតណាមួយវានឹងបង្កជារោគសញ្ញាដូចជាឈឺក្បាលចង្អោរក្អួតនិងអស់កម្លាំងហើយថែមទាំងបណ្តាលឱ្យប្រកាច់និងសន្លប់ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ។ វានឹងបំផ្លាញថ្លើមតម្រងនោមខួរក្បាលនិងប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការចងចាំនិងផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរផ្សេងទៀតដែលជាការគំរាមកំហែងដល់សុខភាពមនុស្ស។
សារធាតុបន្ថែមដែលផ្តល់ជូនដោយក្រុមហ៊ុនដែលអាចអនុវត្តបាននៅក្នុងការតុបតែងរថយន្តជាពិសេសកៅអីរថយន្តត្រូវបានអនុម័តឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងការលឿងនិងការប្រឆាំងនឹងកាំរស្មីយូវីក៏ដូចជាកាត់បន្ថយការបញ្ចេញ VOC ។ សារធាតុបន្ថែមទាំងនេះត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយសហគ្រាសយានយន្តល្បី ៗ ជាច្រើនទាំងក្នុងនិងក្រៅប្រទេស។
យីហូ FR950 គឺជាប្រភេទសារធាតុការពារភ្លើងដែលមានក្លរីនអេសស្ត្រូស័រជាពិសេសស័ក្តិសមសម្រាប់ពពុះ PU ដែលធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង។
វាអាចជួយឱ្យឆ្លងកាត់ស្តង់ដារកាលីហ្វ័រញ៉ា ១១៧ ស្តង់ដារអេមអេមអេសអេសអេស ៣០២ អេប៉ុងអេសអេសអេសអេសស្តង់ដារ ៥៨៥២ គ្រីស្ត ៥ និងស្តង់ដារតេស្តទប់ទល់នឹងអណ្តាតភ្លើងផ្សេងទៀត។ FR950 គឺជាសារធាតុការពារភ្លើងដ៏ល្អបំផុតដើម្បីជំនួស TDCPP (មហារីក) និង V-6 (មានផ្ទុកសារជាតិបង្កមហារីក TCEP) ។
យើងបានបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តមួយដោយមានពពុះនិងគ្មានហ្វ្រេស ៩៥០ (អនុវត្តដោយអេសអេសអេស)៖
ការបញ្ចេញកាបូនសរុប (ការបញ្ចេញ VOC សរុប)
វិធីសាស្រ្តធ្វើតេស្ត៖ យោងតាមស្តង់ដារ PV3341 ឧបករណ៍រាវរកអ៊ីយ៉ូដអ៊ីដ្រូសែនអ៊ីដ្រូសែនហ្គាសក្រាហ្វហ្កាស្ពាសត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការវិភាគ។
អង្គភាពសាកល្បងតេស្ត MDL ០០១ ០០២
VOC សរុប ug C/g 10 14 64
សម្គាល់ៈ ០០១ = គ្មានហ្វ្រេស ៩៥០; 002 = ជាមួយ FR950
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ បន្ទាប់ពីបន្ថែម FR950 ការបញ្ចេញ VOC នៃផលិតផលត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់។
យីហ៊ួ FR950 ត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តល្បី ៗ ជាច្រើន។
អ៊ីមែល៖ yihoo@yihoopolymer.com
ទូរស័ព្ទលេខ៖ ១៧៧១៨៤០០២៣២
ពេលវេលាប្រកាស៖ ខែកញ្ញា -១៣-២០២១